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宝骏:转角,遇见爱,RX5如何打赢这场硬仗?_汽车频道_东方头条

发布日期:2019-11-09 13:38   来源:未知   阅读:

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可以说,整个汽车行业都处于剧变期:这里面既有因技术进步和能源变革带来的变化,也有因政策和市场引起的变化。双重变化的叠加,带来的就是强者越强、弱者越弱的“马太效应”。

从市场表现来看,豪华品牌增长最快,MBA申请准备,什么时候开始比较合适?_教育频道_东方头条。自主品牌中,比速、幻速、斯威、众泰等跌幅明显,而宝骏、吉利和长城等则继续呈现增长趋势。其中,上汽通用五菱9月整体销量为170401辆,环比增长18.66%;其中,宝骏品牌销售整车75377辆,环比增长22.5%;五菱品牌销售整车95024辆,环比增长15,现在不过在养猫之前有网友好奇:现在出售4.8%。今年前9个月,宝骏品牌的销量已突破60万辆,总销量突破360万辆。

因此,与其说“突破?新生”是此次活动的主题,不如说是上汽通用五菱和宝骏品牌一个全新的开始。RS-5这款产品成功与否,也将在很大程度上影响宝骏品牌向上的步伐和节奏。

近日,上汽通用五菱以“Re-creation 突破?新生”为主题,正式发布宝骏品牌首个智能驾控电子架构搭载平台??R平台。与此同时,R平台下的首款产品RS-5也正式对外亮相。

此刻的汽车行业,有点像大海,表面很平静,海底已经暗流涌动。一方面,汽车市场销量掉头直下;另一方面,随着华晨宝马推开50:50的股比“防线”,不少跨国公司蠢蠢欲动,包括福特等企业已经明确表示希望能够提升持股比例。

基于R平台打造的RS-5

作为一个成立仅8年的品牌,旅游地理-内蒙古自治区的5个5A级景点和旅游文化_新闻频道_东方头,宝骏能取得这样的成绩,一是离不开五菱品牌的口碑积累,以及至今拥有的1800万用户的支持;第二,宝骏一直以来坚持的高品质和高性价比,得到了消费者的认同;第三,宝骏这些年来一直在开拓新的细分市场,“一直被模仿,从未被超越”。

但宝骏也非高枕无忧。首先,随着消费升级,10万元以下的市场空间越来越小;第二,只有提升品牌力,才有更大的溢价空间;第三,品牌向上的路并不好走。很多自主品牌兄弟企业花了很多年时间,仍然没有突破天花板。